Megtekintheti azokat a részletes megyei térképeket, amelyek a fizetőssé váló útszakaszokat, illetve a megyei matricával is használható szakaszokat mutatják be.

A használati díjas e-matricás rendszerbe tartoznak a

motorkerékpárok, személygépkocsik és annak pótkocsija, továbbá a legfeljebb 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegű tehergépjárművek, lakóautók és autóbuszok,

valamint ezek vontatmányai. Egy járműre több megyei e-matrica is váltható. E jogosultság érvényességi ideje megegyezik az éves jogosultság érvényességi idejével.

A megye nevére kattintva új ablakban nyílik meg a térkép!

Bács-Kiskun megye
Baranya megye
Borsod-Abaúj-Zemplén megye
Csongrád megye
Fejér megye
Győr-Moson-Sopron megye
Hajdú-Bihar megye
Heves megye
Jász-Nagykun-Szolnok megye
Komárom-Esztergom megye
Pest megye
Somogy megye
Szabolcs-Szatmár-Bereg megye
Tolna megye
Vas megye
Veszprém megye
Zala megye

Országos térkép

312013máj
9

Milyen szakaszok díjkötelesek?

Az elektronikus útdíjfizetési kötelezettség egyszerre szűkebb és szélesebb körű, mint a használatban lévő autópályamatrica. Szélesebb körű, hiszen nem csupán autópályákat érint, azonban szűkebb körű, hiszen az úthasználat csak bizonyos járműtípusokra nézve díjköteles.

Tovább
312013máj
2

E-útdíj személyautók részére is?

A július 1-jén bevezetésre kerülő e-útdíj egyelőre nem vonatkozik majd a személyautókra, azok továbbra is maradnak a jelenleg hatályos szabályozás alapján működő matricás rendszerben. Sem az elfogadott törvényben, sem a tarifákat szabályozó rendelettervezetben nem található utalás arra, hogy a közeljövőben terveznék a személyautók bevonását az e-útdíjas rendszerbe.

Tovább
312013máj
4

Teherautó útdíj – ennyit fizetünk majd

Júliusban, ez immár hivatalos, bevezetik Magyarországon az új e-útdíj rendszert, amely a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járművekre vonatkozik majd. Az útdíjat összesen 6513 kilométernyi útszakaszon kell majd fizetni – ezeket a tarifákkal együtt a május 23-án a kormányzat honlapján nyilvánosságra hozott miniszteri rendelettervezet tartalmazza.

Tovább
292013máj
1

A rendőrség ellenőrzi majd az e-útdíj fizetést

Az e-útdíj rendszer kiépítésének egyéb költségei miatt eltérhet az e célra meghatározott költségvetés is. A Magyar Közlönyben megjelenő legújabb kormányhatározat szerint, amennyiben a tervezett összeget meghaladja az útdíj rendszer kiépítése, úgy az ez évi költségvetés módosításával és átszervezésével fog élni a kormány a finanszírozás érdekében. Ezenkívül az is kiderült, hogy a használatarányos útdíj fizetését a…

Tovább
292013máj
1

Az e-útdíj bevezetése lehetetlen helyzetbe hozza a fuvarozókat?

A július elsejétől bevezetésre kerülő útdíj megfizetése kihat minden olyan fuvarozóra, kinek a tehergépjárműve meghaladja a 3,5 tonna össztömeget. Az autópályákon, autóutakon és a főutakon közlekedő tehergépjárművek esetében a megtett úttal arányos díjat kell megfizetni, szavazták meg az erről szóló jogszabályt a héten ülést tartó képviselők.

Tovább
262013máj
1

E-útdíj: június közepétől regisztrálhatnak a fuvarozók

Emőri Gábor, az I-Cell Kft. ügyvezető igazgatója a szombati Magyar Közúti Fuvarozók fórumán közölte, hogy a használatarányos útdíj megfizetésére kötelezett fuvarozók gépjárművük regisztrációját június közepétől kezdhetik meg, ami megkönnyíti a július elsejével kezdődően bevezetett útdíj megfizetését. A regisztrációt az állami Autópálya Kezelő Zrt. honlapján tehetik meg a fuvarozók. Az ügyvezető kiemelte azt is beszédében, hogy…

Tovább
262013máj
2

Mentesülhet az e-útdíj megfizetése alól…

Mentesülhetne az e-útdíj megfizetése alól az élő állat és a mezőgazdasági termény szállítása. A vasárnapi zárószavazást megelőző módosítói javaslatban kezdeményezte a fejlesztési miniszter, hogy a kormány állapítsa meg a részletes szabályait az útdíj fizetése alóli mentesülésnek, ami kimondottan a mezőgazdasági termelők, az élő állat és a mezőgazdasági termények szállítását végző gépjárműkre vonatkozik a termények betakarítási…

Tovább
252013máj
5

Háromféleképpen lehet majd megfizetni az e-útdíjat

Az e-útdíjat a kormány egy vegyes rendszerrel szedné be, Európában elsőként, július elsejétől. A cél elsősorban az Unióhoz való egységesítés lenne. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium álláspontja szerint ennek a rendszernek a megvalósítása nem jelenthet gondot az Európai Uniónak. Az infrastruktúráért felelős államtitkár, Vörner Pál beszédében elmondta, hogy a tervezett bevétel sem lesz veszélyben, mivel az…

Tovább
252013máj
0

E-útdíj: kompenzációs csomag készül

A kormány úgy segítené a fuvarozókat, hogy várhatóan több mint tízmilliárd forintot meghaladó kompenzációs csomagot dolgoz ki, ezzel segítve a használatarányos útdíj bevezetésének működését. Ezt a Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM) államtitkára, Szatmáry Kristóf jelentette be Budapesten, a Magyar Közúti Fuvarozók Egyesületének (MKFE) szombati fórumán. A kompenzációs csomag többek közt segíti a szektort a használatarányos útdíj rendszerre…

Tovább
232012ápr
1

A Széll Kálmán Terv 2.0-ban részletesen az útdíj!

A Széll Kálmán Terv értelmében a közlekedésben érvényesülnie kell a használó fizet elvnek, annak érdekében, hogy az úthasználóktól származó bevételekből finanszírozhatóvá váljanak a hazai úthálózat költségvetést terhelő működtetési, karbantartási és felújítási feladatai, illetve fedezet képződjön további közlekedési célokra. Az ezen célokra szolgáló költségvetési támogatási kiadások kiváltásával a költségvetési egyensúly javulása következik be. 

Tovább

Szóljon hozzá!

Az email cím nem fog megjelenni. A csillagozott mezőket kötelező kitölteni *